C’est officiel : l’européen Airbus est devenu le premier constructeur mondial avec 863 appareils livrés à 99 compagnies aériens et de leasing en 2019, devant l’américain Boeing qui n’a fourni que 345 avions à fin novembre.
Dans un communiqué rendu public hier, Airbus a annoncé avoir livré 863 appareils en 2019, le total le plus élevé de son histoire malgré des retards de production qui l’ont obligé à abaisser ses objectifs en cours d’année. Dans le même temps, son concurrent Boeing a vu ses livraisons s’effondrer suite à la crise de son monocouloir 737 MAX qui est cloué au sol.
Alors que l’avionneur européen tablait initialement sur « 880 à 890 » livraisons en 2019, il a indiqué en octobre qu’il prévoyait finalement de livrer « autour de 860 avions commerciaux« , contre 800 en 2018. Finalement 863 appareils ont été livrés. Au cours de l’année, Airbus a rencontré des difficultés de production liées à la montée en cadence de la production de l’A321neo ACF (cabin flex), un modèle permettant une configuration plus flexible des cabines mais plus complexe à produire qu’un A320 classique.
Le record de livraisons en 2019 représente une hausse de 8% par rapport à 2018. Les détails des livraisons :
Famille A220 : 48 appareils contre 20 en 2018
Famille A320 : 642 appareils contre 626 en 2018 (dont 551 neo contre 386 en 2018)
Famille A330 : 53 appareils contre 49 en 2018 (dont 41 neo contre 3 en 2018)
Famille A350 : 112 appareils contre 93 en 2018 (dont 25 A350-1000 contre 14 en 2018)
Famille A380 : 8 appareils contre 12 en 2018
Enfin, au cours de l’année écoulée, Airbus a enregistré des commandes portant sur 768 appareils, contre 747 in 2018.
Avec Air Journal
