• RDC : Fin des contrats déséquilibrés avec la Chine, place à la transformation locale et à l’industrialisation
  • Le Lithium Congolais : La Mine qui Pourrait Changer le Visage de l’Afrique dans la Course aux Métaux Critiques
  • Souveraineté minière : Le Conseil des ministres crée une réserve nationale de substances minérales stratégiques
  • 300 millions USD de dettes impayées : le FPI au bord de l’asphyxie, le gouvernement réagit
  • Classement des banques en Afrique centrale : Présence massive de la RDC, mais souveraineté limitée sur les décisions stratégiques

L’autoroute de 38 km entre Kribi et Lolabé, localité jouxtant le port en eau profonde de Kribi, dans la région du Sud du Cameroun, sera officiellement ouverte à la circulation dans les prochaines semaines. C’est ce qui ressort d’une récente descente sur le terrain du ministre des Marchés publics, Ibrahim Talba Malla, dans la cité balnéaire de la région du Sud.

Au cours de cette visite, apprend-on officiellement, ce membre du gouvernement a pu se rendre compte que le taux d’exécution des travaux de l’autoroute Kribi-Lolabé est de 100%. Ce qui fait que cette infrastructure de 2x2 voies, extensible à 2x3 voies, construite sur la base d’une vitesse de référence de 110 km/h, n’attend plus que sa mise en service.

Construite par la société chinoise CHEC, pour un montant total de 250 milliards de FCFA, cette infrastructure autoroutière permet de fluidifier l’évacuation des marchandises du port en eau profonde de Kribi. Mais, selon les experts des questions portuaires et des transports, le désenclavement complet de la plateforme portuaire de Kribi n’interviendra qu’après la construction du 2e tronçon de cette autoroute, entre Kribi et Edéa, ville ouvrant sur Douala, la capitale économique du pays.

BRM

 

Infos en vidéo

1 USD = 2 300,8895 CDF (source: BCC)


Convertisseur de monnaie










Montant:
De:
à:



A la une

RDCF Météo